gscienceMining Science and Technology (Russia)Горные науки и технологии2500-0632The National University of Science and Technology MISiIS (NUST MISIS)10.17073/2500-0632-2019-4-302-308gscience-176Research ArticleSAFETY IN MINING AND PROCESSING INDUSTRY AND ENVIRONMENTAL PROTECTIONТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ В МИНЕРАЛЬНО-СЫРЬЕВОМ КОМПЛЕКСЕ И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫDriver Safety System Implementation in EuropeВнедрение системы безопасности водителя в ЕвропеМантеЛ.MantheyL.

Фрайберг

Freiberg

ПоповД. М.PopovD. M.

Фрайберг

Freiberg

Технический Университет Горная академияГерманияTechnische Universität Bergakademie FreibergGermany20193001202044302308Copyright © Manthey L., Popov D.M., 20202020Манте Л., Попов Д.М.Manthey L., Popov D.M.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mst.misis.ru/jour/article/view/176

In mining industry safety is top priority. There is a request for safety management, risk prevention and operator training. Operator fatigue and distraction leads to dangerous situations. The paper is aimed at reviewing the issues of fatigued or distracted driver operation. This is achieved through creating models in occupational safety strategies. Hereafter the implementation of fatigue and distraction control system within a pilot project is discussed. The pilot project was aimed at collecting realistic operation data from mining industry in Europe. Caterpillar Inc. offers a solution called Driver Safety System (DSS). When driver’s micro-sleep is detected, the system alerts operator through different alarms directly. Dangerous events are also recorded and classified individually in 24/7 monitoring centre. The DSS was tested at European limestone open pit mine with typical working regime. This paper discusses theories, results and transferable insights of the study.

В горнодобывающей промышленности безопасность является главным приоритетом. Существует запрос на управление безопасностью, снижение рисков и обучение операторов. Усталость и рассеянность оператора приводит к возникновению опасных ситуаций. Первоначальная наша задача – проиллюстрировать проблему усталости или отвлечения внимания оператора. Сначала это выполняется с использованием моделей в стратегиях охраны труда. Далее обсуждается внедрение системы контроля усталости в рамках пилотного проекта. Пилотный проект был ключевым методом получения актуальных данных по горнодобывающей промышленности Европы. Компания Caterpillar Inc. предлагает решение под названием Система безопасности водителя (DSS). Когда обнаруживается микросон, система напрямую оповещает водителя/оператора посредством различных тревожных сигналов. Опасные события также будут зафиксированы и классифицированы индивидуально в круглосуточном центре мониторинга. Система безопасности водителя (DSS) была испытана в европейском карьере по добыче известняка с типичным режимом работы. В этой статье обсуждаются теории, результаты и полезные выводы и оценки.

безопасность горных работмодели охраны труда и промышленной безопасности (ОТ и ПБ)система безопасности водителя (DSSCaterpillar Inc.)безопасность оператораmining safetyHS modelsDriver Safety System (DSSCaterpillar Inc.)operator safetyReferencesAngelone S. Driver safety system assessment summary report. 2019.Angelone S. Driver safety system assessment summary report. 2019.BG RCI 2016. Gefährdungsbeurteilung: Sieben Schritte zum Ziel. 2016.BG RCI 2016. Gefährdungsbeurteilung: Sieben Schritte zum Ziel. 2016.Caterpillar. Fatigue risk assessment. 2015.Caterpillar. Fatigue risk assessment. 2015.Caterpillar. Fatigue and distraction in management: Improving safety through technology and continuous improvement. 11th edition. 2018. Available from: http://viewpointmining.com/article/fatigue-and-distraction-management.Caterpillar. Fatigue and distraction in management: Improving safety through technology and continuous improvement. 11th edition. 2018. Available from: http://viewpointmining.com/article/fatigue-and-distraction-management.Caterpillar. Fatigue Infographic: Metric Statistics. 2018.Caterpillar. Fatigue Infographic: Metric Statistics. 2018.Caterpillar. DSS progress report #5. 2019.Caterpillar. DSS progress report #5. 2019.Caterpillar. DSS progress report #7. 2019.Caterpillar. DSS progress report #7. 2019.Caterpillar. Safety Services. Driver safety system (DSS) fatigue intervention plan (FIP). 2018.Caterpillar. Safety Services. Driver safety system (DSS) fatigue intervention plan (FIP). 2018.Dagmar D. Aus Fehlern lernen. Teil I. Nordrhein. 2011.Dagmar D. Aus Fehlern lernen. Teil I. Nordrhein. 2011.Evers C., Auerbach K. Übermüdung als Ursache schwerer Lkw-Unfälle. Zeitschrift für Ver kehrssicherheit. 2015;52: 67–70.Evers C., Auerbach K. Übermüdung als Ursache schwerer Lkw-Unfälle. Zeitschrift für Ver kehrssicherheit. 2015;52: 67–70.Gassner W. Skript zur Vorlesung Arbeitssicherheit: AS 1.VL Einführung. Freiberg (Saxony); 2018.Gassner W. Skript zur Vorlesung Arbeitssicherheit: AS 1.VL Einführung. Freiberg (Saxony); 2018.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.